【項目動态】深蘭科技再獲500台智能(néng)駕駛大巴訂單 智能(néng)巴士規模化落地加速

近日，新滬商輪值主席單位深蘭科技全資控股的熊貓巴士（上海）有限公司與上海某知名巴士集團舉行簽約儀式，根據協議，該巴士集團將(jiāng)向(xiàng)深蘭科技采購500輛裝有熊貓智能(néng)駕駛系統的熊貓巴士，中車時代將(jiāng)負責整車代工制造。業内人士表示，這(zhè)是自動駕駛領域國(guó)内大型商用車的數百台級别大訂單，體現自動駕駛巴士規模化、商業化的趨勢。

深蘭科技旗下熊貓汽車闆塊長(cháng)期聚焦生産資料類車輛，研發(fā)基于視覺導航爲主的多傳感器融合自動駕駛技術，擁有領先的自動駕駛軟硬件技術開(kāi)發(fā)和智能(néng)汽車整車設計能(néng)力，爲客戶提供L2級至L4級“熊貓系統”和智能(néng)車輛解決方案。

據新滬商輪值主席、深蘭科技創始人、董事(shì)長(cháng)陳海波介紹，深蘭科技自2017年啓動智能(néng)汽車正向(xiàng)研發(fā)以來，已經(jīng)陸續推出新能(néng)源自動駕駛移動零售車、熊貓巴士、熊貓環衛車、熊貓重卡等産品，其中熊貓巴士持有包括上海、武漢、長(cháng)沙、深圳、廣州等城市在内的5張自動駕駛汽車測試牌照，并早在2019年就和百度、海梁科技獲得自動駕駛汽車商用牌照。

目前，各地正推進(jìn)自動駕駛巴士落地。北京在三大文化建築開(kāi)通自動駕駛小巴接駁，兩(liǎng)條不同的線路幫市民解決從地鐵站和停車場到場館的“最後(hòu)一公裡(lǐ)”。深圳正在加快推進(jìn)自動駕駛技術的落地應用，首條自動駕駛公交車線路預計7月底開(kāi)通。杭州建設了未來科技城自動駕駛地鐵接駁線、良渚景區遊覽觀光線、湘湖景區遊覽觀光線等三條示範公交線路。

近年來，自動駕駛領域政策暖風頻吹。2023年12月，交通運輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》。2024年1月，工業和信息化部等五部門發(fā)布《關于開(kāi)展智能(néng)網聯汽車“車路雲一體化”應用試點工作的通知》。2024年6月，工業和信息化部等四部門組織專家對(duì)首次集中申報的方案進(jìn)行了初審和擇優評審，研究确定了9個進(jìn)入試點的聯合體。進(jìn)入試點的聯合體其車輛運行所在城市爲重慶市、深圳市、廣州市、上海市、北京市、儋州市和鄭州市，産品類别以乘用車爲主，也包括貨車和客車。

業内人士表示，得益于多地智能(néng)網聯基礎建設、良好(hǎo)的政策環境以及安全管理條件，AI企業的高階自動駕駛産品準入和上路通行試點獲得了有力支撐和保障。