【項目動态】從公交電動化到多維市場發(fā)力，開(kāi)沃交出最新答卷

沒(méi)有尾氣轟鳴

沒(méi)有油污漫地

隻見風輕雲淨、晴空萬裡(lǐ)

......

深圳

被(bèi)譽爲中國(guó)公交市場發(fā)展的

“先行示範區”

100%電動化

是這(zhè)裡(lǐ)最大的特色

多年以來，兼容并蓄、敢爲人先的實幹作風，爲深圳公交市場發(fā)展帶來了不竭動力。步入發(fā)展新時代，在“客運大轉小”、“最後(hòu)一公裡(lǐ)接駁”等新趨勢、新需求因素疊加影響下，代表著(zhe)行業内新生力量的電動化智能(néng)網聯車型閃亮登場，逐步成(chéng)爲護航深圳市民出行的有力擔當。

近日，在深圳巴士集團、西部公交、東部公交等運營單位的見證下，開(kāi)沃集團全新一代純電動公交6700、6620批量上線（深圳巴士集團260台、西部公交120台、東部公交101台）。伴随該批車輛正式運營，開(kāi)沃新能(néng)源公交在深圳市場保有量達到2065台，爲當地公交市場高質量發(fā)展帶來積極助力。

美好(hǎo)出行提檔升級

打通公交服務“最後(hòu)一公裡(lǐ)”

當前，随著(zhe)人們生活水平的逐年提高，大衆出行需求已從“走得了”向(xiàng)“走得好(hǎo)”升級演變。要吸引更多市民選擇綠色出行，關鍵是提高公交出行的競争力，在經(jīng)濟性、舒适性以及便捷性上下足功夫。

走出地鐵站，到家還(hái)有一兩(liǎng)公裡(lǐ)，提著(zhe)重物、扶老攜幼，坐出租不劃算，打摩的不安全，再遇到桑拿天或是雨雪天………這(zhè)樣(yàng)的出行場景以及“最後(hòu)一公裡(lǐ)”的問題，在如今的大都(dōu)市十分常見。

承接地鐵、聯通社區，堅持公交“大網絡”+小型社區微循環兩(liǎng)手抓，打造服務市民出行的“最佳搭檔”，完善最後(hòu)一公裡(lǐ)出行，開(kāi)沃集團爲深圳公交市場帶來了最新支撐。截至目前，已有2065台開(kāi)沃新能(néng)源公交服務深圳的大街小巷，爲當地百姓出行便捷、安全、舒适的出行服務。

本次投運的開(kāi)沃車輛，主要用于解決深圳市民地鐵最後(hòu)一公裡(lǐ)出行問題。作爲開(kāi)沃集團最新研發(fā)的新一代系列化車型，該批車輛以展翅飛翔的蝴蝶作爲設計元素，運用于本次車型設計上，靈動的造型和色彩，彰顯了自然生命的力量。

整車布局采用短前懸、長(cháng)軸距、低入口的設計，動力電池全部頂置，采用高頂方案將(jiāng)電池、空調遮擋，使得車輛空間更加協調，并配置無障礙輪椅區、地鐵扶手等，竭力打造司乘空間最大化、确保舒适運營。

内飾方面(miàn)，貫通式頂燈設計，車内明亮溫馨，人體工程學(xué)軟包座椅，大大提升乘客乘坐舒适性；獨立的駕駛區爲駕駛員提供安全、舒适工作環境，全新一字屏儀表台設計，傳遞給人科技時尚之感；雙引道(dào)塞拉門，讓乘客上下車更方便。

值得一提的是，在防疫方面(miàn)，車輛還(hái)搭載紅外測溫、紫外線殺菌、空氣淨化、抗菌座椅面(miàn)料、殺菌淨化器、雙向(xiàng)淨化天窗等智能(néng)化專屬配置，确保安全防疫無憂。

紮根産業前沿熱點

吹響更廣泛市場領域“沖鋒号”

深圳，是改革開(kāi)放的橋頭堡，是公共交通電動化發(fā)展的“先行示範區”之一。多年來，在深圳公交市場領域的深耕經(jīng)營，也讓開(kāi)沃集團在當地更廣泛的市場領域把握了先機。

2016年6月，響應深圳市政府“東進(jìn)戰略發(fā)展”規劃，開(kāi)沃集團深圳坪山基地開(kāi)工建設，一期投資30億元，規劃年産2000輛大中型客車、2萬輛輕型客車及乘用車，成(chéng)爲深圳市當年的重大投資項目。

2018年，深圳市正式印發(fā)《深圳市純電動泥頭車超額減排獎勵實施辦法》的通知，爲純電動泥頭車市場運營添了一把“火”。

以深圳爲橋頭堡，開(kāi)沃集團大力吹響大舉進(jìn)攻電動重卡的集結号，一舉斬獲深圳最大批量純電動泥頭車訂單，2019年10月11日，1200輛純電動泥頭車在深圳開(kāi)沃汽車有限公司坪山基地正式交付，成(chéng)功打造純電動泥頭車市場應用的又一标杆。

在氫能(néng)、純電動物流車無人駕駛等更多領域，開(kāi)沃也積極布局，時刻準備著(zhe)。

2021年12月17日，深圳發(fā)改委發(fā)布《深圳市氫能(néng)産業發(fā)展規劃(2021-2025年)》。據規劃，到2025年，深圳將(jiāng)形成(chéng)較爲完備的氫能(néng)産業發(fā)展生态體系，建成(chéng)氫能(néng)産業技術策源地、先進(jìn)制造集聚高地、多場景應用示範基地，實現氫能(néng)商業化應用，氫能(néng)産業規模達到500億元。

對(duì)此，開(kāi)沃集團公共事(shì)務部副總監施文會表示：“開(kāi)沃集團將(jiāng)積極響應政府氫能(néng)産業規劃，立足坪山，落實布局媽灣港、赤灣、鹽田港的拖頭，進(jìn)一步推進(jìn)深汕合作區城際客車，以及龍崗低碳城的氫燃料運營示範項目早日落地。”

多維市場布局，深耕前沿科技、加碼零排放核心技術，助力深圳“先行示範區”高質量發(fā)展，開(kāi)沃集團將(jiāng)繼續創優不斷，爲産業發(fā)展帶來更多助力。