【項目動态】“中馳車福”攜手“全天候保險”開(kāi)啓保險與汽車後(hòu)市場一體化發(fā)展新時代

2020-12-01 閱讀

中國(guó)銀保監會《關于實施車險綜合改革的指導意見》于2020年9月19日正式實施,截止目前,車險市場的各類型參與者正在經(jīng)曆著(zhe)适應期、陣痛期和轉型期的各種(zhǒng)變化和考驗。保險公司期望在保費下降、賠付上升的情況下能(néng)更好(hǎo)地控制成(chéng)本留住客戶,車險各類銷售渠道(dào)在沒(méi)有了高額手續費後(hòu)盼望著(zhe)有更多營銷場景、服務項目和理賠保障來獲取客戶,汽車後(hòu)市場的各類維修店和保養店期待能(néng)更快地融入車險生态圈。因此,原來“泾渭分明”的車險銷售、保養服務、理賠維修、配件供應等各類主體,融合趨勢愈加明顯。

2020年11月19日,中馳車福互聯科技有限公司(以下簡稱“中馳車福”)與全天候保險代理股份有限公司(以下簡稱“全天候保險代理”)各地分支機構,通過(guò)一年多的業務合作與共同努力,在貴州遵義正式發(fā)布保險和後(hòu)市場融合平台—“全天候車福”,圍繞保險新零售、保險理賠維修與配件供應、增值服務和保養件新零售,基于兩(liǎng)年多業務實踐和叠代磨合,打造中國(guó)第一個真正實現“保·修·配”一體化融合創新的産業互聯網平台,順應本次車險綜合改革,爲車險各參與主體提供“後(hòu)綜改”時代的端到端解決方案。

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中馳車福成(chéng)立于2010年,是中國(guó)最早進(jìn)入産業互聯網領域的創新企業,由原聯想集團全球副總裁張後(hòu)啓博士創立,緻力于推動中國(guó)汽車後(hòu)市場産業整合升級,經(jīng)過(guò)十年的沉澱與行業深耕,中馳車福已成(chéng)爲國(guó)内最領先的汽車後(hòu)市場供應鏈雲平台運營商,并通過(guò)保險新零售、保險新服務、保養件新零售、維修件供應鏈、汽車新零售等聚焦場景的供應鏈運營,連接保險公司、配件廠商和主機廠,深度賦能(néng)和賦利汽修終端,深耕汽修終端用戶場景,爲廣大車主提供全生命周期的綜合汽車服務。

全天候保險代理是由中國(guó)銀行保險監督管理委員會批準成(chéng)立的專業保險代理機構,公司成(chéng)立于2005年。擁有全國(guó)代理牌照、互聯網銷售牌照、呼叫(jiào)中心牌照以及公估牌照等全業務牌照。合作各類型保險公司達60餘家,年度代理車險保費規模超20億,投保車主客戶超過(guò)100萬人。

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中馳車福和全天候保險代理將(jiāng)在投保出單、增值服務、定損理賠和配件供應等方面(miàn)全面(miàn)進(jìn)行系統平台和業務運營的深度融合,借助中馳車福數字化、在線化、智能(néng)化、生态化的汽車後(hòu)市場供應鏈和終端整合能(néng)力,爲全天候保險代理25家省級分公司、120多家各級分支機構的數萬營銷人員提供更多營銷場景和後(hòu)市場服務項目,形成(chéng)“保·修·配”一體化全鏈條覆蓋的服務合力,共同爲車主客戶奉上優質的管家式服務。具體而言,對(duì)于保險公司,在去中介化趨勢和電話銷售受限的背景下,隻有通過(guò)大幅提升來自維修保養場景下的獲客、改善車主服務權益交付、利用同質配件和配件平台降低保險理賠成(chéng)本、以及更高效的業務運營,最終提升保險公司車險綜合改革下的業績表現;對(duì)應汽修終端而言,通過(guò)全天候車福數字化供應鏈平台,將(jiāng)不用操心保險出單、車主對(duì)接和配件供應,專注更好(hǎo)地爲車主提供全方位服務,更好(hǎo)地鎖客、留客,最終提升門店盈利和客戶滿意度。

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中馳車福攜手全天候保險,以端到端産業數字化爲基礎,通過(guò)産業互聯網思維助推保險新零售和保險新服務創新。與會行業專家均表示,此次保險與汽車後(hòu)市場一體化融合發(fā)展,順應行業改革趨勢,解決行業痛點,站在“9.19車險綜合改革”的時代背景下,必將(jiāng)爲車險健康發(fā)展貢獻力量,必將(jiāng)爲中國(guó)車險和汽車後(hòu)市場的融合發(fā)展起(qǐ)到創新引領和标杆示範作用。


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