【項目動态】在全球頂級AI賽事(shì)上奪冠，入選《中國(guó)AI商業落地TOP100》榜單，四大AI“神獸”齊亮相，熊貓公交營運有法可依
人們對(duì)美好(hǎo)生活的向(xiàng)往，不斷推動深蘭努力實現“人工智能(néng)服務民生”的願景，并從多維度落地人工智能(néng)技術的應用與發(fā)展。近期，深蘭在專注基礎研究的同時，不斷探索人工智能(néng)行業的全新空間與創造美好(hǎo)世界的更多可能(néng)性。
PK656個對(duì)手，在全球頂級AI賽事(shì)上再奪冠
近日，在kaggle平台上舉辦的Paddy Disease Classification競賽公布了最終比賽結果，深蘭機器人視覺算法團隊一舉奪得桂冠。這(zhè)是繼今年8月25日在CCKS 2022第十六屆全國(guó)知識圖譜與語義計算大會“帶條件的分層級多答案問答”評測任務競賽上奪冠後(hòu)，在短短一個月内，深蘭科技第二次在全球頂級AI賽事(shì)上折桂。
Kaggle作爲全球最大的數據科學(xué)社區和數據科學(xué)競賽平台，其舉辦的本次賽事(shì)在全球範圍共吸引了657個參賽團隊報名參賽。參賽隊伍中，包括在kaggle平台上現役全球排名第3的奧地利數據科學(xué)家PSI、第33名的法國(guó)數據科學(xué)家Mathurin Aché、以及曾曆史排名第1的澳大利亞數據科學(xué)家Jeremy Howard等多位全球頂級的數據分析專家。本次競賽聚焦于“深度學(xué)習技術在大規模細粒度植物病變分析領域的應用”這(zhè)一課題，競賽所涉及的PaddyDisease數據集，包含10類水稻病變，具有數據量小、細粒度且類别數據不均衡、分類難度大的特點。
深蘭科技在此次競賽的成(chéng)功奪冠，主要歸功于團隊在分類模型的選取及其訓練上采用了全新策略，即在分類模型主幹網絡的選取上，除了使用經(jīng)典的EfficientNet系列以外，還(hái)使用了最新開(kāi)發(fā)的Swin-transformer、Convnext等系列新算法；在訓練策略上使用了K-folds，即5折交叉驗證的方法對(duì)數據進(jìn)行劃分；在模型驗證方面(miàn)使用了模型融合、tta等方式；在數據增強方面(miàn)，通過(guò)采用auto_augment方法來擴充數據的多樣(yàng)性，提高了模型的泛化能(néng)力。
在最終競賽中，深蘭科技運用了新算法、新模型、新方法的模型融合，取得了0.98963分的最終實戰結果，從657支參賽隊伍中脫穎而出，取得了比賽第一名的成(chéng)績。基于本次賽事(shì)，企業所取得的相關技術，不僅可以充分應用到機器人視覺感知的各個分類需求上，而且在細粒度分類場景方面(miàn)的應用也具有相當廣泛的落地場景和實際應用價值。詳情點擊：PK 656 個對(duì)手！深蘭科技在全球頂級AI賽事(shì)kaggle競賽中再次奪冠。
亮相2022世界人工智能(néng)大會，共話AI創造美好(hǎo)生活
人工智能(néng)，賦能(néng)生活，感知未來無限可能(néng)。近日， 2022世界人工智能(néng)大會(WAIC)隆重舉辦，深蘭科技作爲人工智能(néng)領域頭部企業，重點參與了AI元宇宙相關論壇的讨論以及韓國(guó)分會場的人工智能(néng)創新項目展示。在投融資主題論壇上，近十家前沿元宇宙公司亮相，通過(guò)路演展現了各自在元宇宙生态中的布局，深蘭科技董事(shì)長(cháng)陳海波受邀參與圓桌讨論。
陳海波表示，元宇宙最大的價值，或許是有朝一日完成(chéng)“碳基生命”向(xiàng)“矽基生命”的轉變。他說，生命在時空尺度上都(dōu)受到很大約束，而元宇宙可能(néng)是打破這(zhè)種(zhǒng)約束的終極方案。無論是人的個體，還(hái)是整個人類文明，如果可以在元宇宙中數字化，那麼(me)就有可能(néng)在一塊芯片上完成(chéng)文明的傳承，從而實現“數字永生”。從構想到現實，人工智能(néng)應用在中國(guó)加速落地，正爲城市美好(hǎo)生活賦予新的能(néng)量，助推中國(guó)新型城市建設的發(fā)展。在本次大會的韓國(guó)分會場上，陳海波董事(shì)長(cháng)用案例分享的方式生動展示了深蘭科技在出行、生活、産業、自主創新等領域如何改善社會民生。
陳海波在分享中表示，讓每一個人都(dōu)感受到技術帶來的改變，這(zhè)就是技術的價值。服務人類是技術的首要發(fā)展目标，深蘭科技依托自主知識産權的計算機視覺、生物智能(néng)、自動駕駛、認知智能(néng)等核心技術，深入探究具體業務的底層邏輯，尋找由真實痛點組成(chéng)的AI使用場景，通過(guò)場景化AI將(jiāng)“技術、管理、人”三要素緊密聯系，讓技術應用真實可見，切實解決痛點，讓生活更美好(hǎo)。
再次入選《中國(guó)AI商業落地TOP100》榜單，商業應用硬核落地
随著(zhe)AI技術的成(chéng)熟，AI賦能(néng)行業發(fā)展已成(chéng)爲主流。除了互聯網、金融等對(duì)AI有原生優勢的行業以外，傳統行業轉型也將(jiāng)成(chéng)爲下一步AI應用的主要方向(xiàng)。近日，由WAIC 2022與國(guó)内知名研究機構億歐智庫聯合舉辦的世界人工智能(néng)大會“AI商業落地論壇”在上海圓滿舉辦，現場發(fā)布的《2022中國(guó)AI商業落地報告與百強企業榜單》中，深蘭科技再度登榜前列，連續五年入選百強企業，同時入選2022中國(guó)綜合型AI服務商TOP 30，并作爲優秀行業案例在報告中完整呈現。
報告指出，人工智能(néng)已經(jīng)進(jìn)入了“市場買單”的階段。除了技術創新、場景應用以及安全可信等，通過(guò)商業落地獲得盈利成(chéng)爲企業長(cháng)久生存并穩定發(fā)展的核心競争力。因此，億歐智庫今年協同相關專家學(xué)者從産業發(fā)展背景切入，通過(guò)問卷調研、訪談、案頭資料等方式，設立了新的榜單研究緯度，從價值、效率與服務、安全、業務拓展與場景實踐能(néng)力等方面(miàn)綜合評估，對(duì)中國(guó)人工智能(néng)企業進(jìn)行研究，形成(chéng)了2022中國(guó)AI商業落地TOP100榜單。本次榮獲“2022中國(guó)AI商業落地TOP100企業”稱号并在榜單中名列前茅是對(duì)深蘭科技硬核技術研發(fā)與應用落地能(néng)力的高度認可。
此外，億歐智庫還(hái)對(duì)其中的代表性企業進(jìn)行案例分析。案例中寫道(dào)，深蘭科技憑借過(guò)硬的技術能(néng)力和長(cháng)期的商業化落地經(jīng)驗，已成(chéng)功在自動駕駛、智能(néng)機器人等領域實現成(chéng)熟的落地應用。
以自動駕駛爲例，深蘭科技先後(hòu)研發(fā)了自動駕駛移動零售車、熊貓智能(néng)公交車、熊貓環衛車等産品。其中正向(xiàng)設計的熊貓智能(néng)公交車是國(guó)内唯一持有上海、深圳、廣州、長(cháng)沙和武漢5個城市自動駕駛測試和商用牌照并獲得工信部整車目錄公告的商用車，也是全球首批自動駕駛商用牌照的獲得者，已經(jīng)在上海、天津、廣州、深圳等十幾個城市上路運行，逐步形成(chéng)深蘭獨有的商業化落地模式。
閃耀2022上海國(guó)際清潔展，四大AI“神獸”齊亮相
清潔是每個人的"剛需"，疫情暴發(fā)也讓清潔行業迎來了新一輪産品創新、技術更叠。
近日，CCE 2022上海國(guó)際清潔技術與設備博覽會（南京）于南京國(guó)際博覽中心隆重開(kāi)展，中國(guó)環衛機器人領域頭部企業深蘭科技連續四年受邀參展。
展會上，深蘭科技最新出品的四款明星産品悉數亮相，面(miàn)容“憨态可掬”的熊貓掃路王、一身機甲風且威猛帥氣的小犀牛、外形“萌寵”的機靈鬼小蘭鲸、還(hái)有具備專業消殺能(néng)力的健康衛士蘭精靈等産品集體登台。
搭載全球領先的L4級自動駕駛技術，聚焦室内地面(miàn)洗掃清潔、環境消殺和室外路面(miàn)清掃等應用場景，能(néng)夠在動态變化場景下實現自主導航、自主避障和自主安全作業，四頭環衛AI“神獸”一亮相，便收獲大量點贊和好(hǎo)評，同時俘獲大批粉絲。
熊貓公交成(chéng)爲國(guó)内首個合法營運的自動駕駛大巴
近年來，自動駕駛在中國(guó)開(kāi)始加速。自動駕駛汽車何時合法上路成(chéng)爲大家關心的話題。
近日，國(guó)内首部關于智能(néng)網聯汽車管理的法規——《深圳經(jīng)濟特區智能(néng)網聯汽車管理條例》（以下簡稱《條例》）正式施行。這(zhè)一法規的實施，爲以往徘徊在監管“灰色地帶”的自動駕駛公交的合法上路、商業營運和市場準入提供了法律依據。
衆所周知，不同級别駕照的考取難度，跟所駕駛車輛大小和載客人數密切相關。公交車因其體型大、載客多，所以它的駕照難以考取。同樣(yàng)，自動駕駛公交的準入資格，也要遠高于普通自動駕駛汽車。按中國(guó)智能(néng)交通産業聯盟指導發(fā)布的标準，L4級别的自動駕駛公交車，其系統可以取代司機，完成(chéng)所有駕駛操作。
2020年，作爲大型自動駕駛公交車代表，熊貓智能(néng)公交就已經(jīng)取得由深圳市交通運輸局、深圳智能(néng)網聯汽車道(dào)路測試聯席工作小組聯合頒發(fā)的智能(néng)網聯汽車道(dào)路測試牌照，并在坪山區指定路段開(kāi)始道(dào)路測試，自2020年5月6日運行至今，已經(jīng)安全行駛進(jìn)入第3年。
期間，熊貓公交完成(chéng)了包括交通标志和标線識别及響應、并道(dào)行駛、靠邊停車、交通信号燈識别及響應、車輛行駛狀态識别及響應等共計10大項，包括32個場景在内的全部測試項目。随著(zhe)此次《條例》的實施，意味著(zhe)熊貓公交可以駛出測試路段，在深圳正式上路運營，熊貓公交也將(jiāng)成(chéng)爲國(guó)内首個合法上路的自動駕駛大巴。
